ສໍາລັບຊັ້ນບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ການແກ້ໄຂພື້ນທົ່ວໄປປະກອບມີ: ພື້ນ epoxy, ພື້ນເຮືອນທີ່ນຸ່ງເສື້ອແຂງແລະພື້ນ penetrant ແຂງ.
ພື້ນ Epoxy: ຊັ້ນ garage epoxy
ພື້ນເຮືອນ epoxy, ນັ້ນແມ່ນ, ສີພື້ນເຮືອນ epoxy resin ເປັນວັດສະດຸຕົ້ນຕໍ, ດ້ວຍດິນຊາຍ quartz ເປັນວັດສະດຸເສີມ, ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນ, ການດູດຝຸ່ນ, ການຂູດ, ມ້ວນຫຼືສີດພົ່ນແລະວິທີການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວ. ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຂອງພື້ນດິນ, ຊັ້ນ epoxy ກວມເອົາພື້ນຖານຊີມັງຊີມັງ, ດັ່ງນັ້ນການແຍກພື້ນຖານຂອງຄອນກີດຈາກພື້ນຖານເຊັ່ນດິນຊາຍ, ຝຸ່ນແລະອື່ນໆ. ພື້ນຜິວ Epoxy, ບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຮັດຄວາມສະອາດງ່າຍ, ສີສົດໃສ.
ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປເປັນບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນ epoxy ວິທີແກ້ໄຂພື້ນເຮືອນແມ່ນ: ປູພື້ນ epoxy ປະເພດປູນ, ຊັ້ນບາງໆ epoxy, ຊັ້ນ epoxy ປະເພດດ້ວຍຕົນເອງ.
ປູພື້ນ epoxy ປະເພດ Mortar, ຂະບວນການໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ: substrate grinding ແລະທໍາຄວາມສະອາດ, ຫນຶ່ງ primer epoxy, ຫນຶ່ງຫຼືສອງ mortar epoxy, ສອງ putty epoxy, ສອງ epoxy ເຄືອບດ້ານ. ຄວາມຫນາແມ່ນລະຫວ່າງ 0.8-1.5mm.
ຊັ້ນ epoxy ປະເພດການເຄືອບບາງໆ, ຂະບວນການໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ: substrate grinding ແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ຫນຶ່ງ primer epoxy, ຫນຶ່ງ mortar epoxy, ຫນຶ່ງ epoxy putty, ຫນຶ່ງການເຄືອບດ້ານ epoxy. ຄວາມຫນາແມ່ນລະຫວ່າງ 0.5-0.8mm.
ຊັ້ນ epoxy ປະເພດດ້ວຍຕົນເອງ, ຂະບວນການໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ: substrate grinding ແລະການທໍາຄວາມສະອາດ, ຫນຶ່ງ primer epoxy, ສອງ epoxy mortar, ຫນຶ່ງ epoxy putty, ຫນຶ່ງ epoxy ການເຄືອບຍົນໄຫຼ. ຄວາມຫນາລະຫວ່າງ 2-3mm.
ຊັ້ນ epoxy ປະເພດເຄືອບບາງໆ, ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນຖານພື້ນດິນແມ່ນຮາບພຽງຫຼາຍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊີມັງແມ່ນດີຫຼາຍ, ແລະງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍ, ຜົນກະທົບທີ່ຊັດເຈນຂອງຂໍ້ກໍານົດຂອງກໍລະນີແມ່ນບໍ່ສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ແນະນໍາ. ປູພື້ນ epoxy ປະເພດປູນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊັ້ນ epoxy ປະເພດເຄືອບບາງໆ, ພື້ນຜິວແມ່ນຮາບພຽງ, ລະອຽດອ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ແມ່ນໂຄງການຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນ epoxy. ພື້ນເຮືອນ epoxy ລະດັບຕົນເອງແມ່ນໃຊ້ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນອົງການຂອງລັດຖະບານ, ສະຖານທີ່ໂອລິມປິກແລະໂຄງການແຫ່ງຊາດອື່ນໆສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການສ່ວນບຸກຄົນ, ຜູ້ໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມແປ້ວຂອງພື້ນຜິວແລະຜົນກະທົບ sensory, ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂພື້ນຜິວຊີມັງຂອງດິນຊາຍ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ມີສອງ primer epoxy, ສອງ epoxy ຊັ້ນເທິງຂອງໂຄງການພື້ນເຮືອນ epoxy ງ່າຍດາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ປັດໄຈຕັດສິນກໍານົດສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງໂຄງການພື້ນເຮືອນ epoxy ແມ່ນ, ທໍາອິດ, ພື້ນຖານຂອງພື້ນດິນ, ອັນທີສອງ, ປະເພດຂອງຜົນກະທົບທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນງົບປະມານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ລະຫວ່າງສາມແມ່ນຈະແຈ້ງ, ປະກອບ.
ພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່
ວັດສະດຸພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຊີມັງ, ປະກອບດ້ວຍຊີມັງພິເສດ, ວັດສະດຸປະສົມທົນທານຕໍ່ພັຍ (ດິນຊາຍ quartz, emery, ໂລຫະປະສົມກົ່ວ-titanium, ແລະອື່ນໆ) ແລະສານເຕີມແຕ່ງແລະອົງປະກອບອື່ນໆ, ເພື່ອການຈັດລໍາດັບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທາງວິທະຍາສາດໂດຍໃຊ້ວິທີການປະສົມຂອງໂຮງງານໃນການຜະລິດອອກຈາກຖົງ, ຝຸ່ນ.
ການກໍ່ສ້າງພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແມ່ນ synchronized ກັບການກໍ່ສ້າງຂອງຊີມັງຊີມັງ. ຫຼັງຈາກການປູພື້ນປົກກະຕິ, ລະດັບແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງຊີມັງຊີມັງຢູ່ດ້ານຂອງບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ, ວັດສະດຸພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຈະແຜ່ລາມໄປສູ່ພື້ນຜິວໃນຂັ້ນຕອນການແຂງຕົວເບື້ອງຕົ້ນ, ແລະວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຈະຖືກກໍ່ສ້າງທັງຫມົດດ້ວຍຊີມັງຊີມັງໂດຍຜ່ານເຄື່ອງມືພິເສດຂອງການກໍ່ສ້າງພື້ນເຮືອນ, ເຄື່ອງຂັດ, ເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນໃນຊັ້ນຫນ້າດິນຂອງຊີມັງ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງບ່ອນຈອດລົດຊັ້ນໃຕ້ດິນທົ່ວໄປຂອງຊີມັງ C20, C25 ມາດຕະຖານ, C25 ສີມັງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງບີບອັດດ້ານຂອງປະມານ 25MPA. ແຕ່ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຂອງພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ພັຍ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງບີບອັດຂອງພື້ນຜິວສາມາດບັນລຸ 80MPA, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍກ່ວາ 100MPA, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ flexural ອື່ນໆ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຕົວຊີ້ວັດອື່ນໆຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເປັນຂອງຜະລິດຕະພັນຊີມັງ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດສົມທົບໄດ້ດີກັບຊີມັງຊີມັງ, ຕາບໃດທີ່ຄອນກີດຮາກຫຍ້າບໍ່ແຕກ, ພື້ນເຮືອນທົນທານຕໍ່ຄວາມສວມໃສ່ເປັນເວລາຫລາຍສິບປີໂດຍບໍ່ມີການແຕກ, ໂດຍບໍ່ມີການຫຼົ່ນລົງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສີບໍ່ງາມແລະອຸດົມສົມບູນຄືກັບພື້ນເຮືອນ epoxy, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສີຂີ້ເຖົ່າ, ສີຂຽວ, ສີແດງແລະສີພື້ນຖານອື່ນໆ.
ຊີມັງທໍາມະດາ, ເນື່ອງຈາກການຜະລິດແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືສະພາບອາກາດໃນໄລຍະປີ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຫັນຊາຍ, ປະກົດການຂີ້ຝຸ່ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຊີມັງຊີມັງໃນດິນຊາຍ, ແກນແລະຊີມັງແຍກ. ບ່ອນຈອດລົດພື້ນດິນແບບນີ້, ການອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍ, ພື້ນດິນຂອງລົດທີ່ຈອດຢູ່ແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍຂີ້ຝຸ່ນ, ເຈົ້າຂອງລົດຈົ່ມຫຼາຍ. ພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ປະຫຍັດແລະປະຕິບັດຕໍ່ບັນຫານີ້. ພື້ນດິນຈະບໍ່ປາກົດປະກົດການດິນຊາຍແລະຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະດ້ວຍການຂັດແລະ friction ຂອງຍານພາຫະນະ, ດິນທີ່ທົນທານຕໍ່ພັຍຈະສູງເຖິງລະດັບທີ່ແນ່ນອນຂອງ luster.
ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນທົ່ວໄປ, ພື້ນເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະເພດຊາຍ quartz ແລະປະເພດເພັດທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ສີສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສີຊີມັງຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າ.
ພື້ນເຮືອນ penetrant ແຂງ
ພື້ນ Garage penetrant ແມ່ນໂດຍກົງກັບພື້ນຄອນກີດ, ພື້ນດິນທົນທານຕໍ່ດິນຊາຍ, ພື້ນ terrazzo, ແລະອື່ນໆ, ຖ້າຫາກວ່າ garage ໄດ້ຖືກ poured ສີມັງແລະ calendared ດິນ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດໂດຍກົງຂອງ Yade ພື້ນ penetrant, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການແລະພື້ນເຮືອນທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່ແມ່ນສົມທຽບກັບການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ມາແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ຊຶ່ງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ garage penetrant flooring. ພື້ນ Yade ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕັ້ງໃຈເບື້ອງຕົ້ນຂອງການພັດທະນາພື້ນເຮືອນ penetrant, ແມ່ນເພື່ອຊອກຫາການທົດແທນຂອງພື້ນ epoxy, ແຕ່ຍັງທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ພື້ນເຮືອນ penetrant ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຂອງສີແມ່ນບໍ່ຂຶ້ນກັບພື້ນ epoxy ເປັນສີ, ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ໃຫຍ່, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຊັ້ນ epoxy ບໍ່ດີ, ການກໍ່ສ້າງແມ່ນ epoxy. ປະກົດການຜິວຫນັງ, ແລະການປັບປຸງແລະການບໍາລຸງຮັກສາຊ້າແມ່ນ cumbersome ຫຼາຍ, ແລະພາລະບົດບາດຂອງກົນໄກຂອງພື້ນ Yade. ກົນໄກການປູພື້ນ Penetrant ແມ່ນການເຈາະພື້ນຊີມັງ, ແລະປະຕິກິລິຍາກັບສີມັງ, ແລະສຸດທ້າຍເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວປິດທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂປະກົດການດິນຊາຍແລະສີຂີ້ເຖົ່າໃນຂະນະດຽວກັນຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວຊີມັງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນກັບການແກ້ໄຂອາຊິດແລະເປັນດ່າງມີບົດບາດທີ່ແນ່ນອນໃນການໂດດດ່ຽວ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໃນຕະຫຼາດໃຊ້ພື້ນເຮືອນ penetgar.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດກາງແຈ້ງ
ບ່ອນຈອດລົດກາງແຈ້ງສາມາດໃຊ້:ພື້ນສີຄອນກີດທີ່ສາມາດລະບາຍໄດ້, ພື້ນປູດ້ວຍສິລະປະ.
ວິທີແກ້ໄຂການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປສໍາລັບພື້ນເຮືອນ ramp garage
ພື້ນ Garage ramp ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້:ເສັ້ນທາງຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສັ່ນສະເທືອນ, ທາງເນີນດິນຊາຍ
ການອອກແບບແຜນ Garage
ປ້າຍລົດ ແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ
